Il primo storico logo della Ducati, recuperato da un documento originale del 1927.
![http://www.ducati.it/cms-web/fs//MediaGalleries/215/MediaGallery_215062/Heritage_Decade1920_01_Manens-primo-condensatore-1926_634x357.jpg/Heritage_Decade1920_01_Manens-primo-condensatore-1926_634x357.mediagallery_output_image_[634x357].png](https://www.ducati.it/cms-web/fs//MediaGalleries/215/MediaGallery_215062/Heritage_Decade1920_01_Manens-primo-condensatore-1926_634x357.jpg/Heritage_Decade1920_01_Manens-primo-condensatore-1926_634x357.mediagallery_output_image_[634x357].png)
La famosa doppia ala dorata della Ducati Meccanica. Sotto al logo compaiono la D stilizzata e un serto di alloro, che celebrava le vittorie della neonata Ducati Meccanica.
L’ala dello Scrambler comparve per la prima volta nel 1967 sui serbatoi della Mark 3D per diventare poi più famosa sui serbatoi multicolore dello Scrambler.
![http://www.ducati.it/cms-web/fs//MediaGalleries/232/MediaGallery_232148/Heritage_Decade-1960_01_Scrambler-350-dx_634x357.jpg/Heritage_Decade-1960_01_Scrambler-350-dx_634x357.mediagallery_output_image_[634x357].png](https://www.ducati.it/cms-web/fs//MediaGalleries/232/MediaGallery_232148/Heritage_Decade-1960_01_Scrambler-350-dx_634x357.jpg/Heritage_Decade-1960_01_Scrambler-350-dx_634x357.mediagallery_output_image_[634x357].png)
Il nuovo logo Ducati è stato presentato nel 2009. Riprende le forme del più famoso logo di Ducati Corse, con l’aggiunta di una striscia bianca raffigurante una curva.
fonte: http://www.ducati.it/storia/index.do
